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Mo 20.03.2023 00:03:18       318       0        9.531    30,0 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
So 19.03.2023 00:03:59       318       0        9.500    29,9 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Sa 18.03.2023 00:03:47       318       0        9.452    29,7 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Fr 17.03.2023 00:03:33       318      +1        9.389    29,5 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Do 16.03.2023 00:03:50       317       0        9.295    29,3 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Mi 15.03.2023 00:03:35       317      +1        9.264    29,2 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Di 14.03.2023 00:04:16       316       0        9.163    29,0 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Mo 13.03.2023 00:04:18       316      +1        9.058    28,7 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
So 12.03.2023 00:03:48       315      +1        8.983    28,5 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500
Sa 11.03.2023 00:04:56       314       0        8.926    28,4 Mastodon Ruhrpott         4.1.0      500

Mo 20.03.2023 10:15

Kann ein einzelnes Lokalblatt mehr Stunk gegen die dringend nötige machen als die in ? Jetzt ist die (nicht vorhandene) autofeindliche Politik der Stadt und der (nicht vorhandene) Parkplatzmangel Schuld, dass Karstadt schließt. Ja, richtig! Wo andere Innenstädte längst autofrei sind, schickt Dortmund die Autofahrer per Parkleitsystem noch bis unter Karstadt. Hat offenkundig nichts gebracht und war der Attraktivität der Innenstadt irgendwie nicht zuträglich. Seltsam!

Überschrift in den Ruhr Nachrichten: „Autofeindliche Politik in Dortmund zahlt sich langsam aus“ Günna und die Karstadt-Krise

Überschrift in den Ruhr Nachrichten: „Autofeindliche Politik in Dortmund zahlt sich langsam aus“ Günna und die Karstadt-Krise

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