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toot.berlin

Zeitpunkt              Nutzer    Delta   Tröts        TNR     Titel                     Version  maxTL
Di 07.05.2024 00:00:29       959      +2       64.227    67,0 toot.BERLIN               4.2.8      500
Mo 06.05.2024 00:00:21       957       0       64.184    67,1 toot.BERLIN               4.2.8      500
So 05.05.2024 00:00:29       957       0       64.115    67,0 toot.BERLIN               4.2.8      500
Sa 04.05.2024 00:00:19       957       0       64.064    66,9 toot.BERLIN               4.2.8      500
Fr 03.05.2024 00:00:21       957       0       63.958    66,8 toot.BERLIN               4.2.8      500
Do 02.05.2024 00:00:12       957       0       63.919    66,8 toot.BERLIN               4.2.8      500
Mi 01.05.2024 00:00:30       957       0       63.811    66,7 toot.BERLIN               4.2.8      500
Di 30.04.2024 00:00:25       957       0       63.735    66,6 toot.BERLIN               4.2.8      500
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So 28.04.2024 00:00:21       957       0       63.639    66,5 toot.BERLIN               4.2.8      500

Di 07.05.2024 20:09

Statt Millionen für eine 200 m lange Teststrecke auszugeben (also eigentlich, um die Agentur zu finanzieren), hätten für das Geld lieber Expert*innen aus NL oder DK angeheuert werden sollen, die ihre längst etablierten Radverkehrsinfrastrukturmaßnahmen adaptieren könnten.

Ich konnte nicht mal rauf fahren, auf diesen heißen Shice, ohne gegen die StVO zu verstoßen oder abzusteigen und zu schieben 🤦

"Wie beknackt kann etwas sein?"

Berlin: Hold my beer.

Foto einer Fußgänger*innenfurt mit Ampel, die gerade grün zeigt. Darüber die Hochbahn Skalitzer Straße. Unter der Hochbahn ist rechts entlang der eingerichtete 200m Fahrradweg / die Erlebnisstrecke zu sehen.

Foto einer Fußgänger*innenfurt mit Ampel, die gerade grün zeigt. Darüber die Hochbahn Skalitzer Straße. Unter der Hochbahn ist rechts entlang der eingerichtete 200m Fahrradweg / die Erlebnisstrecke zu sehen.

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